幸福熟齡 - 從今開始，勾勒美好第二人生

104中高齡人力銀行10/25舉辦「啟動共融跨世代—友善中高齡企業論壇」，並發布《中高齡 就業 趨勢報告》。對於《中高齡與高齡者 就業 促進法》上路近三年，企業卻認為影響力只有 4.2 分(滿分10分)。104中高齡人力銀行總經理吳麗雪提出友善聘僱中高齡的六大策略和解方，也邀請六家友善中高齡企業(統一超商、麥當勞、老爺酒店、台灣無印良品、全家便利商店、104人力銀行)分享最佳實踐(best practice)範例。

人類壽命不斷延長，高齡卻仍活躍職場大有人在，不過若同事是自己的阿嬤，而且祖孫倆還在同一架飛機上擔任空服員，那可真是難得的經驗。美國西南航空（Southwest Airlines）日前在官方IG發文分享一則小故事，旗下一位資深空服員辛西婭‧赫克（Cynthia Heck），湊巧與自己的孫女、也是西南航空的菜鳥空服員漢娜（Hannah）一起登機服務。祖孫倆在飛機上一搭一唱、互相調侃，讓全機乘客度過難忘的一段旅程。

本來以為到了四十歲，我就能有自己的一席之地，但我至今依舊沒有房子，也沒什麼存款。

如果沒有錢也沒有工作，面對先生外遇我的做法會不一樣嗎？

《今周刊》今（10/11）日舉辦第七屆幸福熟齡臺日交流論壇，跨海邀請日本東京大學高齡社會綜合研究機構客座教授秋山弘子，分享在長壽社會發展趨勢下，如何因應人生百年的新時代。

(今周刊1397)疫情之後，服務業需工孔急，高齡化浪潮下，台灣人口結構也逐漸老化。餐飲業巨擘王品集團，已經看到了一群不想閒著、動力十足的長輩，準備為職場注入「新血」。

「你可以自己定義，50後的好命是什麼！」現年53歲的馬藝玲在無印良品服務1年多，她認為每個人都有自己定義的退休方式，只要內心歡喜就好。她在兩個孩子長大之後，積極參與坊間與社大課程，進而起心動念開啟斜槓生活，豐富50後的人生體驗。包容力極高、願意放下身段學習的她，也因為喜歡穿搭，被主管邀請擔任網店模特兒；因著過去總把家裡打點好的習慣，在職場裡找到極大成就感，「整理賣場，是我感到最有成就感的工作！」

據國衛院研究，台灣中高齡族群憂鬱症盛行率達到16.3%，大約每6位中高齡者即有1位患憂鬱症，歸咎原因除了衰老病痛、親友離世、子女關係疏離等原因，退休後生活沒有重心，也容易使人憂鬱、退化。職場上競爭鑽營、為工作苦惱，甚至失眠、焦慮、恐慌，退休後壓力不復存在，不是一切都該迎刃而解、無憂無病？為什麼退休這道「解憂藥方」，反而成了許多人致鬱的病因？

台灣將在2025年邁向超高齡社會，老人越老、出生越少的趨勢卻未曾改變，面對少子化與高齡化夾殺，台灣的勞動力市場也發生結構性的改變。過去作為主力的青壯年人數逐年下滑，45歲以上中高齡族人數則持續攀升，預估2030年中高齡者將成為職場主力。但台灣的中高齡勞參率卻長期低落，65歲以上不到10％，甚至55歲以上勞參率也在6成以下，遠低於日本、韓國、新加坡。面對缺工海嘯即將來襲，台灣如何催出這群中高齡勞動力，將成為未來 就業 市場的重大挑戰。

有些人生勝利組，也可能因不景氣翻船。最近認識一些不景氣下的受害者，他們曾是科技新貴，只是中壯年被迫失業而失去往日光環。時運不濟，上有高堂，下有未成年小孩，僅靠另一半薪水和不夠多的積蓄過活，省吃儉用生活甚是辛苦，鬱悶心情全寫在臉上。人生遭遇逆境時，有些該做或不該做的事，身為理財顧問的我在這裡做一些提醒。