以前，為了行動的方便與自主性，我幾乎都是自己開車，但是這十年來，若與朋友一起旅行，我們大多是選擇大眾運輸工具或租遊覽車，到定點後就盡量用徒步行走的方式，一步一腳印走在這塊土地上，換句話說，我們不再只是拍照到此一遊，不再路過，而是走入風景裡。當然搭大眾運輸工具也符合低碳節能的心意。
除了和朋友以徒步為主的「蝸行」之外，老婆大人四年多前退休，我有了伴，只要在外縣市演講之後，就多留下幾天順便旅行。
這時我們除了騎自行車在鄉鎮亂晃之外，也會善加利用臺灣好行的景點接駁這個很方便的服務。
除了可以單純當作從城市節點(火車站、高鐵站、機場……)到達觀光景點的交通工具之外，臺灣好行還發行一日票、二日票或三日票，有點像出國旅行到世界各地著名觀光城市的旅遊券一般，買了這種票，在期限內可以無限次數搭乘相關的交通工具。臺灣好行除了縣市行政單位之外，以全臺灣九個風景管理處為範圍，規劃了六十一條路線，搭臺灣好行就可以串聯許多景點。
比如說，有一次到臺中演講之後，就搭臺灣好行直接到溪頭，住一晚走走步道，第二天再搭臺灣好行回到臺中高鐵站搭車回家，非常方便。
臺灣好行的路線中，我覺得金門規劃得最好。金門共有六條路線，最特別的是，每輛車都配屬專業的解說員，每個風景點都帶著遊客詳盡地解說，內容專業，態度又熱情。金門雖然不大，但是這六條路線，每條解說導覽的時間扎扎實實地有三個半小時左右，半日券二百多元，全日券四百元，二日券七百元，真是物超所值。
疫情期間到金門演講，觀光客很少，但是臺灣好行照常出車。第一天全車只有六個觀光客，第二天只有四人，到第三天我們參加的行程，全車只有我和蘊慧兩人，等於我們包車外帶一位專屬解說員。據說，除了金門，澎湖、馬祖的臺灣好行也有解說員的導覽服務，強烈建議大家到離島旅行時，不見得只能自己租摩托車到處亂逛，可以選擇臺灣好行來趟深度旅遊。
比如說，週六我們參加的風獅爺主題路線，上午看了三十多尊風獅爺，下午我去演講，蘊慧繼續下午的行程，把剩下的二十多尊全看完了。有些風獅爺位在小麥田中、或小巷弄裡、或人家的庭院中，若沒有專人導覽及開車，一天之內，要靠自己找到金門所有的風獅爺，幾乎是不可能的任務。
定點深入旅遊已是時代趨勢，既然是定點就不必自己開車，下次就試著搭乘臺灣好行吧！
(本文摘自《李偉文的退休進行式3：你好，我好，做公益與世界共好》，時報出版， 李偉文著)
