重返大航海時代
豪華郵輪帶你慢速壯遊
蜜拉與士愷是波蘭、台灣籍夫婦，兩人既是旅遊作家，也是人氣YouTuber，時常利用頻道影片分享郵輪旅遊的樂趣與實用攻略。二○二五年是他們的「郵輪年」，兩人搭乘了至少十個航次的郵輪，全年加總起來，有超過兩個月的時間都在海上旅行。
除了觀光郵輪，他們甚至搭乘台灣旅客較少接觸的「移航郵輪」（Repositioning Cruise），及「遠洋定期船」（Ocean Liner），將移動視為享受，體驗跨越太平洋與大西洋，連續數周看不見陸地的十九世紀探險家心境。
撿便宜！ 去歐洲不搭機
「換季移航」溫和調時差
慢速壯遊源於跨國婚姻須像候鳥般遷徙，每年往返台灣與波蘭，因長途飛行，密閉機艙及劇烈時差造成了身體不適，讓兩人思考：「如何不搭飛機去歐洲？」
士愷最終搜尋到船公司因應季節換航區，要調度船隻會開設「移航郵輪」的單程航線。例如，跨太平洋的移航郵輪航程約兩周，價格比飛機商務艙便宜，卻包辦食宿、娛樂，且每天僅須調整一小時時差，同樣適合退休族或長假旅人。
他們通往歐洲的郵輪之旅，首站從日本橫濱出發，搭乘皇家加勒比郵輪海洋聖歌號跨太平洋，上船十六天後，抵達美國西岸西雅圖。登陸後，先是無縫接軌開啟阿拉斯加內灣航道郵輪旅行，再換乘火車橫越美洲大陸，抵達東岸紐約。
接著搭乘目前唯一的現役遠洋定期船：冠達郵輪瑪麗皇后二號，該船專為橫渡大西洋定期航線而設計，能在惡劣海象中穩定前進，該航線已有百年歷史。航行約八天跨大西洋，抵達英國南安普敦，踏上歐洲後，他們繼續利用郵輪探索地中海、挪威等地，甚至前往冰島。
士愷形容，踏上登船階梯，彷彿將陸地上的焦慮與紛擾都留在岸邊，進入一個和平、安全且充滿儀式感的漂浮烏托邦。
一天經歷兩次「星期一」
體驗換日線夢幻時空
他們利用船上的Starlink衛星網路，將辦公室搬到海上。起床吃早餐、工作，休息時到甲板散步、聽講座，晚餐後看表演、聽現場音樂。
蜜拉特別鍾情於每日的美食開箱，例如瑪麗皇后二號經典的英式下午茶，侍者戴著白手套送上司康，抹上凝脂奶油與果醬，堪稱最經典英倫滋味。她也喜歡聽海浪拍打的聲音，大自然的白噪音帶來療癒感，也喜歡浪大一點，「那樣才能感受置身大海的真實冒險感。」她說。
第一趟（跨太平洋）搭乘現代娛樂休閒郵輪──皇家加勒比郵輪海洋聖歌號，有海上碰碰車、模擬海上衝浪與跳傘等各種遊樂設施可以體驗，在跨越國際換日線時，他們甚至經歷了「兩次星期一」，體會時空魔幻。
第二趟（跨大西洋）是古典傳統的遠洋客輪瑪麗皇后二號，船長廣播船將經過鐵達尼號沉船點，讓人有與歷史錯身而過的真實感。充滿英倫風情的瑪麗皇后二號，晚餐須著正式服裝，沒有滑水道或兒童遊樂設施，只見近萬冊圖書的海上圖書館，收藏經典的Everyman's Library系列文學作品。
此外，現場演奏豎琴、爵士鋼琴，舉辦盛大的管弦樂團舞會，能體驗二十世紀初紳士淑女在海上閱讀與社交的優雅傳統。
若想體驗壯麗大景的郵輪旅行，兩人首推阿拉斯加與北歐。
達人點讚阿拉斯加與北歐
峽灣、極光盡收眼底
他們回憶，阿拉斯加內灣航道，船舶行駛在平靜內灣，兩側是壯麗峽灣與溫帶雨林。挪威沿岸郵輪（如Havila或Hurtigruten）若在極光季沒看到極光，甚至會贈送下一趟航程。
士愷提醒，跨洋航線因數周沒有靠岸補給，後期菜單變化會較少；另外，數位游牧工作者，在海上工作須購買網路，海上衛星網路價格昂貴，且部分船公司可能會阻擋 VPN 連線。
年初，他們再度踏上南極郵輪之旅。不同於數十萬元新台幣的探險船，名人郵輪的大型船隻，單人船票約六萬元新台幣，雖無法登陸南極洲，但依然能巡航欣賞冰山，並在福克蘭群島下船、近距離看企鵝，體驗郵輪旅行新大陸。
蜜拉與士愷的郵輪小筆記
1皇家加勒比郵輪跨太平洋航線，海洋贊禮號2026年5月1日出發，16天航線：日本橫濱至加拿大溫哥華，雙人內艙房含稅每人約1368美元起（約4.3萬元台幣，價格以官網為準）。
2.冠達郵輪瑪麗皇后二號跨大西洋、8天航線：美國紐約至英國南安普敦，雙人內艙房含稅每人約1029美元起（約3.3萬元台幣，價格以官網為準）。
3.阿拉斯加或北歐等寒冷且風景壯麗的地方，務必入住陽台艙才能在房內舒適賞景。
4.格陵蘭或南極等高風險、天氣多變地區，跟船公司買上岸旅遊行程才能保證回船，天氣不佳還有退款保障。交通方便的歐洲城市則可找當地旅行社購買。
5.隱藏費用包括行程結束前，會自動從信用卡扣除每日服務費，每人每天約16～20美元（約500～640元台幣）。此外，建議要購買涵蓋「海上緊急醫療與直升機撤離」的保險。
蜜拉與士愷搭NCL挪威之星號遊格陵蘭賞冰川，巧遇Amadea郵輪。
冠達郵輪瑪麗皇后二號充滿英倫風情，兩人上船後從美洲橫越大西洋前往歐洲。
冠達郵輪以正式餐飲、英式下午茶聞名，讓蜜拉念念不忘。
格陵蘭或冰島、挪威等郵輪旅行，建議搭陽台艙，可在房內欣賞無敵美景。
郵輪可比作海上樂園，如皇家加勒比郵輪多艘船有碰碰車。
搭乘挪威Hurtigruten極光郵輪追逐極光，於指定航次未看到極光，享有極光保證，可獲下一趟極光航程優惠或免費。
瑪麗皇后二號的海上圖書館，有近萬冊圖書收藏。
豐富的演講、工作坊
和平船孕育跨國友誼
你是否曾在街角，偶然瞥見牆上貼著「地球一周の船旅」的海報？
海報的出處，為日本非營利組織經營的和平船（Peace Boat）。和平船在海上航行超過四十年，聚焦永續、反核與和平，航行途中也會運送救援物資至靠港國家，為諾貝爾和平獎得主、國際廢除核武器運動組織（ICAN）的合作夥伴。
密集舉辦講座、工作坊
強調每個國家的歷史脈絡
這艘船一趟航程約一○○天至一○五天，有三分之二的時間在海上，三分之一靠港登岸。一年主要會開三個航次，分別在四月、八月與十二月出發。四月航次造訪北歐、阿拉斯加，八月航次追逐北半球極光，十二月則航向南半球。
目前使用的船隻前身為太陽公主號，可容納兩千多人，乘客七成為日本人，其他來自台灣、中國、香港、韓國。和平船不以奢華娛樂為賣點，最豪華的設施或許只是熱水按摩池，但密集舉辦講座與工作坊，並鼓勵乘客自主辦活動，從消費者變成講師或表演者。
每趟航程，船公司都會邀請二、三十位「領航員」──包括記者、教授、藝術家、社運者分享歷史、人權與文化議題，讓旅客在抵達不同國家之前，能先了解它的脈絡。
近年知名領航員包括：甫獲二○二四年諾貝爾和平獎的「日本被團協（Nihon Hidankyo）」成員及日本原爆倖存者；反戰與和平運動者安．萊特（Ann Wright），講述現代地緣政治衝突與和平解方。講座多以日語或英語進行，但船方會安排翻譯人員同步中文口譯。
瑜伽課、抄心經、運動會⋯
鼓勵旅客辦活動 文化交流
另一大特色是「自主企畫」，鼓勵旅客主動發起活動，進行文化交流。瑜伽課、抄《心經》、日語或西班牙語教學等活動，還有分組比賽「洋上運動會」，時間過得比陸地還快。
經商退休的許仲勇夫婦，以及大學教授吳郁瑩，都曾兩度搭上和平船，完成世界一南一北的遊程拼圖。
許仲勇夫婦拿出和平船環遊世界一周的乘船證明、穿越南極德雷克海峽的證書解釋，每次航程約五萬四千至五萬八千公里，乘客多為退休族，甚至可見九十多歲的輪椅旅人。
百日航程，旅人們如生活在同一小島，共同經歷暈船、海上運動會，極易產生革命情感。
第二回上船，他們在行李箱裝滿台灣零食，用台灣美食做國民外交，結識許多國外友人。
大學教授吳郁瑩每日寫航海日誌，她每天守候日出與日落，尤其是赤道無風帶的海，「那裡的海面平靜如絲綢。」她說。吳郁瑩最難忘的是領航人的知識分享，她回憶，當時在前往非洲前，曾在船上聆聽獨立運動親歷者的故事，航行在南美洲時也聽聞記者討論難民議題，都讓她印象深刻。
三人都認為，和平船還有兩個台灣人難以抗拒的優點：「台日友好」的友善氛圍，以及以日式餐飲為主的膳食撫慰了亞洲胃。
搭乘和平船，還有進階玩法「跳港遊」。他們曾在長天數不靠岸的航段中暫時離船，飛往內陸深處探險，再於下一港口歸隊。
「離船須付手續費、領出護照，自行承擔各種變數，需要精準規畫與承擔風險的勇氣，但換來的回憶絕對無價。」許仲勇說。唯獨南美、非洲等地，治安複雜、語言障礙及可能需多段機票銜接，自主離船的跳港行程，宜提早半年規畫，為安全考量，也建議交由專業旅行社帶路。
志工貼海報「抵船票」
她用兩千張、狂折二十一萬
除了退休族，和平船也吸引年輕志工搭乘，擔任志工賺取旅費的黃靖雯、林千代、簡晨宇，去年十二月才剛下船回國。事實上，網路流傳海報志工「零元環遊世界」並非詐騙，指的是貼海報折抵船票（不含簽證、港口費、船上小費、機票、陸上觀光等費用）。黃靖雯貼了二八六二張，加上前置作業的時間，共折抵二十一萬六千多元船票費用。
和平船也招募翻譯與溝通志工。他們回味著搭飛機沒有的視角，例如穿越巴拿馬運河，看船隻隨水閘升降、有人在半夜甲板「召喚UFO（幽浮）」，黃靖雯也曾在船上舉辦「吃零食大賽」、「拼圖馬拉松」。
因紅海危機與戰爭，本要往北航行歐洲被迫改道，他們轉念一想，這樣反而能去更難抵達的遠方──南非好望角、模里西斯。「旅程可能因天候、戰爭而更改，要抱持開放的心。」簡晨宇說。
海報志工貼海報時陌生開發，能克服恐懼、建立自信，而透過海上獨處及異文化碰撞、遇見休學旅行的旅人等，則讓他們更有勇氣探索人生。
和平船郵輪旅行小筆記
1.通常提前兩年開賣，2028年行程販售中。6歲以下免船費（不占床），75歲以上須健康證明並建議親友陪同。
2.獨旅友善。一般商業郵輪通常要求一人入住須買雙人房，和平船提供「四人友好房型」，早鳥船票每人約30萬至35萬元（台幣，以下同），由船方安排同性別、語言可以溝通的室友。雙人房內艙，每人船費約44.8萬元，另有附加費用約10萬元雜支（含港務費、船上小費、簽證、飛往出發／解散港口機票）建議再預留約15萬元岸上觀光與生活費（價格以官網為準）。
3.海報志工出航時未滿40歲，一生有一次可折抵全額船費，40歲以上最多可折抵10萬元。船票含基本責任險，建議務必自保海外醫療與突發疾病險。
和平船旅人在百日環球之旅中留下歡樂紀念照。
和平船七成為日本旅人，可體驗豐富的日本文化。
一趟百日和平船航程，通常會邀請20至30位領航人（國際專家、行動者）舉辦講座或工作坊。
和平船志工黃靖雯、簡晨宇、林千代（左至右），百日同遊結為好友。
許仲勇第二回登船旅行時，攜帶各式台灣美食分享給同船的國際旅人。
