2022-02-24
青春向錢看—施昇輝
「只要一次大虧，就可能萬劫不復！」 施昇輝劇透《魷魚遊戲》犯下的6大「投資誤區」
去年最夯的韓劇，無疑就是《魷魚遊戲》。故事靈感來自韓國居高不下的個人債務問題，迫使這些走投無路的人，必須去玩一場你死我活的遊戲。遊戲的輸家會丟了性命，贏家則可獲得不斷累積的獎金。類似的生存遊戲情節則遙指2000年的日本片《大逃殺》，但這齣韓劇加上了韓國金融問題的背景，更具現實感和隱喻性。
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2022-02-24
阿福の投資馬拉松
中年後，月領10萬股息人生！他分享「馬拉松配速」心法：5年價值投資，勝過18年短線瞎忙
編按：阿福の投資馬拉松，用這套「配速持股法」，股價不漲時領股息（定存股），股價大漲時獲利極大化（成長股），5年達成月領10萬，提早達到財富自由。方格子投資理財專欄作家阿福，本名詹英哲，曾是IBM的專案經理，股市經歷長達25年，但前18年總是賠很大、賺很小。他發現，自己總在指數不斷創新高時，瘋狂追價，怕太晚就搶不到，等到市場崩盤，所有股票都變得很便宜時，手中卻沒剩多少現金可以進場。直到2016年，他參加了個人的第8次全程馬拉松（臺北馬拉松），當時的贊助廠商愛迪達，在這場賽事中提供了配速員服務（就是領跑員）。阿福發現，配速員的跑步是有策略的，他們知道何時該加快速度累積里程，何時該放緩穩定氣息，而不是一直往前衝。整個過程，如果能跟配速員一起穩穩跑，就能準時到達終點。阿福體會到，這種引領跑者跑完全程的「配速策略」，非常適用於股市的長期投資。於是他發展出阿福式的「配速持股法」：股價被高估時保留現金，減速少買或是根本不要買，等到股價被低估時，加速買進，再跟「股市裡的配速員」比績效，績效好就保留，不好就換掉。這套方法讓他在短短5年內，達成月領10萬，實踐提早退休的財富自由夢想。
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2022-02-22
雨果
總算熬到孩子大學畢業，55歲開始存退休金會不會太晚？他用這方法，10年攢出2千萬
相信大家都聽過投資理財、存退休金，一定是越早開始越好，用時間的 複利 讓錢滾錢，但我現在已經超過40 歲了，想從頭開始累積退休金是否來得及？
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2022-01-13
獨言（DokGen）
35歲離婚時口袋只剩22萬...54歲單親爸只做「一件事」存到投資金，靠股市滾6千萬提早退休
編按：作者1966年出生於日本京都，三流大學畢業後就職食品公司，24歲在母親資助80萬圓下開始投資股票。28歲結婚生子，35歲因妻子外遇而離婚，成為單親爸爸，從可用資產90萬（約22萬新台幣）開始，4年積存1000萬（約250萬新台幣），從此開始起起落落，經歷天堂、地獄再翻身成為2億5000萬（約6250萬新台幣）富豪的致富人生。
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2022-01-06
陳逸朴（小資YP）
別總想著下跌5％再進場！他不盯盤打造每月3萬被動收入：就算分批投入也不要超過「這時間」
作者身為小資族專注本業的同時，他貫徹指數化投資的理念，靠著一年只要5分鐘，免看盤、不選股的投資法，達成了以下的財務目標： ●突破10%的年化報酬率，獲利超過百萬 ●為自己打造每月3萬元的被動收入 ●花少許時間被動投資，用更多時間主動享受生活！
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2021-12-24
郝旭烈
省300萬買車錢來投資，27年滾出666萬！台積電前財務高管：買高價資產時思考3重點
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
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2021-12-14
John Lee
100萬該買車或投資？「追求富人生活」卻真窮！30歲作對決定，60歲變1700萬
我們不是要看起來像個有錢人，而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心，有「大韓民國最強基金經理人」之稱，以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國，但對照台灣的現象似乎也驚人相似。
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2021-12-09
阿福の投資馬拉松
打造退休穩定現金流！他48歲爽當股市包租公：靠「配速持股」就像固定領薪水
做好投資組合與資產配置，隨著公司獲利每年成長，股息收入也能逐年增加，退休金就能源源不絕，這是財務自由的最終目標。投資時應該如何看待公司的股利政策？我們可以學習費雪和巴菲特的觀點，探討獲利公司處理盈餘的方法，選出真正優質值得投資的標的。
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