2022-10-11
洪雪珍
我搭計程車,通常會給小費,因為很疼惜司機這些「甘苦人」,他們的收入相較於以前真的少太多了,不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多,不過他們都會開心地笑了,似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。(原文刊載於2022/5/3,更新時間為2022/10/11)
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2022-10-10
李宗澤
「越有錢的人欠銀行的錢越多,他們總是有辦法讓自己越花越有錢!」(原文刊載於2021/9/7,更新時間為2022/10/10)
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2022-10-08
菲女狼
當年兩人成績半斤八兩,沒想到出社會愈久,彼此的發展差異愈大。阿聰都當上跨國公司的副總了,志杰仍是個彷佛永遠不會升遷的萬年業務。而這工作還是志杰先前 失業 窩在家當了兩年米蟲,阿聰看不下去,託人給志杰介紹的職缺。(原文刊載於2020/2/17,更新時間為2022/10/8)
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2022-10-05
第三人生任我行-施昇輝
寫文章最開心的事,莫過於你真的幫助到一個素昧平生的人。出書不是每個人都能有的機會,但寫粉絲專頁人人都做得到。當某天有一個人留言說謝謝你,你一定會非常安慰,甚至很有成就感。
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2022-09-27
蔡侑霖Danny Tsai
人們總會歷經病老階段,你是否該向公司提出辭呈,回家照顧需要照料的家人?但選擇離開工作後,要照顧多久?只有我一個人要照顧父母嗎?中間不工作、沒有收入,這個狀態要持續多久?直燒老本又可以撐多少時間?捨棄工作或另就安排,都是重大的抉擇,好壞參半,又該怎麼做是好的。
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2022-09-14
樂透人生─吳家揚
進入中年後,許多人在工作上遇到瓶頸、或有存退休金的焦慮,就會選擇開個小公司、做點小生意來拓展財源。但許多人卻忘了,一旦自己登記為公司負責人,全民健保納保身分就改變,常見因疏忽法規而被追繳保費。
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2022-08-30
李易紓整理
編按:主計總處日前公布7月 失業 率上升至3.78%,創下9個月以來新高,且預估8月還會再攀升。而在薪資方面,雖然今年1至6月經常性薪資平均44,262元,增幅達到3.02%,但物價同步上揚,實質經常性薪資41,452元,年減0.11%,是6年來同期首見負成長,顯示薪資成長跟不上通膨速度,實質薪資倒退嚕。特別是疫情尚未看到盡頭,讓在重災區包括觀光業、運輸業工作的民眾,只能苦撐甚至最後被迫轉職。有一位38歲客運司機,在社群平台分享自己雖然一個月薪水有5-7萬,但還是擔心飯碗有一天會不保,因此決心考國考。他說每天開車10小時,只有利用午休或休假時自修,而第一次準備國考就真的上榜,而且是全國第13名!(原文刊載於2022/6/7,更新時間為2022/8/30)
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2022-08-25
張明志
人一生下來就不可避免地要往死亡之路走去。人生的終站是必然,也是自然,每個人都希望生命平和地、完美地畫上美麗的句點。大多數人若生病已久,平常已知自己死亡將至,無論多麼不捨,到終還算能坦然面對。
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2022-08-19
中時新聞網 何立雯
大陸一名男子分享,父母過世後整理遺物,發現一本存摺,裡面還有10萬人民幣(約44萬台幣)的餘額,拿著存摺去銀行領卻遭到百般阻饒,行員堅持只有本人才能領錢,即便他出示父母已經亡故的證明都不肯妥協,無奈之下,隔天男子找來嗩吶樂隊在銀行門口表演,才終於吸引高層注意,最後事情也順利解決,高層表示,父母亡故要領遺產,只要按照規定提供相關文件,跑完程序之後就能領到錢。
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